À travers le Pays Basque d’Est en Ouest à vélo

Nous vous conseillons un authentique circuit pour sportif du Pays Basque d’Est en Ouest ou “Euskal Herria”… À travers terre et mer, nous vous incitons à parcourir vallées et alpages, à parcourir les rues de très belles agglomérations blanches aux styles bien particuliers, à pédaler avec en arrière-plan de splendides paysages très poétiques…

Parmi les offres des spécialistes dans ce domaine, on peut trouver une sortie dans cette région, instructive culturellement, mais également pour sportifs et divertissante pour tout le monde !

Les atouts de la découverte du Pays Basque

• Le choix des plus magnifiques trajets du Pays Basque en France et en Espagne.
• Un authentique circuit d’Est en Ouest de la mer jusqu’aux Pyrénées.
• Une finalité étonnante sur San-Sébastien avec une visite extraordinaire de cette localité fascinante et divertissante.

Comment organiser un périple à bicyclette de 6 ou 7 jours au travers du Pays Basque ?

1^er Jour

Vous pouvez commencer par la petite agglomération de Saint Palais qui est culturellement très Basque, et qui pourra être l’origine de votre évasion. Avant d’enfourcher les vélos, vous pourrez passer la nuit à l’auberge en demi-pension si vous le souhaitez.

2^ème Jour

À la suite d’un petit déjeuner gargantuesque vous monterez à califourchon sur vos coursiers pour un premier trajet à bicyclette au milieu des alpages Basques, de Saint-Palais à Saint-Jean-Pied-de-Port. C’est le commencement de l’extraordinaire expédition ! Sentiers de sommet, petites églises consacrées à St-Jacques, voyageurs, paysages extraordinaires sur l’alpage basque seront à mériter !

Ce premier trajet est assez simple mais ravive les esprits… Finalisation du parcours au milieu de la ville fortifiée de Sain- Jean-Pied-de-Port… Laissez-vous charmer par l’enchantement de l’ancienne localité en musardant dans les chaussées revêtues de pavés. De la chaussée de la citadelle à la chaussée d’Espagne… Le cadre est posé, l’atmosphère cordiale vous transmettra la bonne humeur et vous aurez la possibilité de savourer un bon godet d’Irouléguy. Puis le dîner et une bonne nuit dans une petite auberge traditionnelle de l’ancienne localité.

3^ème Jour

De Saint-Jean-Pied-de-Port jusqu’à Saint-Étienne de Baigorry. Vous gagnerez de la hauteur et atteindrez les pâturages d’Hastateguy par une étroite itinéraire d’alpages. Puis, vous parcourrez la magnifique forêt d’Orion au cadre inouï et atteindrez les sommets de Garateme ou un répit sera le bienvenu. Et vous redémarrerez par une suite bien cadencée de petits chemins de sommets en s’approchant d’un secteur frontalier très poétique, donnant de magnifiques paysages. Après coup vous plongerez vers l’agglomération d’Arneguy (agglomération frontalière avec d’abondantes Venta) par une partie tortueuse au flanc de l’alpage.

Vous découvrirez une suite de petites agglomérations et atteindrez après coup Saint Étienne de Baigorry. Vous passerez la nuit dans une auberge au milieu de l’agglomération.

4^ème Jour

De Saint-Étienne-de-Baigorry à Espelette. Un trajet haut en nuances, entre les verts des pâturages, les rouges des poivrons et piments et l’azur de l’océan que l’on voit poindre à la force des jambes. D’abord, vous débuterez cette étape par une magnifique montée pour rejoindre les sommets frontaliers et les prairies ou chevaux du pays Basque (pottok) et ovins se querellent pour l’herbe tendre. Puis, vous traverserez le col d’Astate et redescendrez dans la vallée de la Nive.

Ensuite, vous replongerez par une suite de petits chemins joueurs jusqu’à l’agglomération de Bidarray (un lieu fascinant pour un arrêt gourmand et instructif culturellement). Vous atteindrez les gorges de la Nive en étant le long des rives de la Nive et la remarquable et emblématique agglomération d’Espelette. Vous passerez la soirée et la nuit en plein milieu de l’agglomération.

5^ème Jour

D’Espelette à Ascain. Après avoir pris un petit déjeuner copieux et épicé vous abandonnerez l’agglomération d’Espelette pour prendre de magnifiques petits chemins tortueux à destination d’Ainhoa, aux environs de l’agglomération vous apercevrez la petite église d’Arantze mais aussi de magnifiques sépultures donnant une atmosphère inouïe et symbolique.

Vous continuerez cette étape champêtre vers la magnifique agglomération de Sare et ses grottes de réputation mondiale. Vous regagnerez une dernière fois la pente pour atteindre la Rhune en s’approchant par la symbolique petite église d’Olhain. Suivant votre désir vous pourrez atteindre le point culminant par un petit train à crémaillère dans le but de tirer parti d’un des plus magnifiques panoramiques sur tout le pays. Puis ce sera le retour à la gare de la Rhune pour regagner et arriver sans efforts à l’agglomération d’Ascain. Enfin, vous passerez la soirée et la nuit dans l’agglomération.

6^ème Jour

D’Ascain à Hondarribia. Préparons-nous pour ce trajet entre terre et mer. Les parfums modifient également les points de vue, mais le relief reste continuellement à la hauteur de vos espérances. Ce magnifique trajet soigneusement sélectionné vous donnera la possibilité d’apercevoir Saint Jean de Luz, Ciboure et le fort de Socoa…

Ensuite, vous prendrez l’itinéraire de la Corniche qui vous mènera jusqu’à la baie d’Hendaye. Ce sera la fin de votre évasion en terre en France. Vous n’aurez plus qu’à monter dans une agréable navette maritime pour atteindre la magnifique agglomération d’Hondarribia. Vous venez d’entrer en Espagne et vous allez le sentir ! Quelle joie de savourer de véritables TAPAS assorties d’un godet de Txakoli. Enfin, ce sera la soirée puis la nuit au milieu de l’agglomération non loin du bord de mer.

7^ème Jour

D’Hondarribia à San-Sébastien. Ce dernier trajet est relativement court mais demeure néanmoins très agréable. Vous vous en irez en direction du Sud et longerez ce rivage découpé en passant successivement à travers, de épaisses forêts d’Eucalyptus puis en suivant un petit chemin en balconau surplombant l’océan. Quelques coups de pédales de plus, vous serez à Pasaïa et apercevrez une vieille agglomération de pécheurs “San Juan”.

De là vous gagnerez une petite navette par la mer pour atteindre l’alpage Ulia pour replonger de manière vertigineuse en direction de la baie de San-Sébastien. Il sera nécessaire de bien suivre les indications de votre GPS, car cette dernière partie vous donnera la possibilité d’apercevoir les merveilles de cette localité sans les soucis du trafic routier. Enfin, retour aux origines de ce périple en mini bus pour une dernière soirée et nuit dans les vieux quartiers.

8^ème Jour

San Sébastien. Découverte de la localité avec la possibilité de baignade. On pourra également faire à vélo le tour de San-Sébastien. Puis retour en mini bus à l’origine de la halte.

Informations complémentaires

Les prix fluctuent suivant la période de l’année… Si vous souhaitez la ½ pension mais aussi les nuits à l’hôtel. Il faut compter de 690€ à 890€ par personne. Pour ce type de randonnée on peut choisir parmi ces propositions :

• Chambres et tables d’hôtes en ½ pension.
• Cinq ou six étapes de randonnées en cyclotourisme harmonisées à votre degré d’expérience.
• Cartes IGN 1/25000 + prêt d’un GPS avec trajets programmé et fond de cartes.
• Le transport des équipements à chaque trajet et le retour aux origines.

Des suppléments sont possibles

• Des excursions recommandées dans le planning.
• Des paniers repas.
• Réservation d’un VTC avec casque + sacoches + kit de réparation compris.
• Réservation d’un vélo électrique (VTCAE + Batterie lithium) avec caution.
• Nuit en plus en ½ pension.

Niveau de difficulté de ce parcours

Niveau physique

Le pays Basque a l’originalité d’offrir des pentes généralement réduites et raides. Si vous êtes résistant et si vous avez de bonnes dispositions physiques. Si vous faites assidûment du vélo, au moins pendant une longue période. Entre 20 et 50 km tous les jours avec des dénivellations pouvant aller à 1300 m. Pour les moins sportifs vous pourrez louer des vélos électriques.

Niveau technique

Vous devrez avoir la maîtrise du freinage dans les pentes et savoir maîtriser la trajectoire du vélo. Car vous emprunterez des petits chemins ou des pistes quelques fois très rapides.

Nourriture

Repas préparés avec des produits du terroir, les menus seront gargantuesques. Il y aura également des paniers repas énergétiques.

Le portage des bagages

Le transfert de vos affaires, mais aussi de vos vélos est fait par transporteur. Pour tous les trajets, ne prenez seulement avec vous que les affaires nécessaires pour l’étape. Vos biens personnels devront être centralisés dans UN SEUL CONTENANT, sac à dos de bonnes dimensions ou sac de voyage de préférence.

Matériel individuel à ne pas oublier :

• Un drap-sac (ou duvet).
• Un petit sac à dos pour l’étape.
• Un petit nécessaire de toilette (serviette…).
• Crème solaire et lunettes de soleil.
• Une petite pharmacie individuelle (Elastoplast, Immodium, désinfectant, antalgique, vitamine C, pansements adhésifs, double peau (ampoules), médicaments personnels…).
• Couteau de poche.
• Des lingettes pour les mains, le visage et pour une petite toilette.
• Des barres de céréales, des fruits secs…
• Un peu d’argent de poche pour les dépenses éventuelles (les distributeurs sont assez rares sur le parcours…).

Matériel spécifique au vélo :

Une tenue de VTT adaptée

• Cuissard, tee-shirts aérés dont un avec des manches longues en microfibres (pour se prémunir des coups de soleil).
• Un coupe-vent.
• Une paire de gants spéciale vélo.
• Un casque VTT (obligatoire).
• Des bidons ou des poches à eau dorsale (type Camel Back pour avoir une contenance de 2 litres au minimum).
• Chambres à air Protec-air pour des pneus classiques, il est conseillé d’avoir des pneus tubeless, préventif et quelques rayons de rechange…
• Un nécessaire de réparation (petit outils).
• Une patte de dérailleur, un câble…
• Des plaquettes de freins.
• Il faudra vérifier continuellement l’état de votre vélo (si vous venez avec le vôtre).
• Modifier si c’est nécessaire les patins de freins ou les plaquettes, changer les câbles de freins et vérifier le dérailleur.

Conseils

Il est indispensable d’être indépendant pour tous les petits incidents techniques habituels que l’on subit lors d’une randonnée comme celle-ci (crevaisons, réparation de freins…). Pour tous ceux qui ont des systèmes de freins à disques et des vélos plus ou moins sophistiqués, il faut prévoir tout le matériel spécifique pour des réparations de première urgence. Par exemple, une patte de dérailleur est recommandée ainsi qu’un GPS.